Квант равновесия - Ольга Морох
Наручный коммуникатор засигналил о входящем сообщении.
Десмос на бегу активировал панель ручном терминале. Пальцы сбивались на сенсоре. Если система зафиксирует легальный контракт на вылет, автоматика Ликтората будет вынуждена приостановить ручную верификацию — правила хаба Проксимы защищали коммерческие тайны вольных фрахтовщиков.
Экран терминала коротко пискнул, озарившись ровным синим светом.
«Автоматический фрахт подтвержден. Анонимный пул. Маршрут: Внешнее кольцо Проксима — Туманность Плеяд. Альциона-Прайм. Спецификация груза: Небиологический. Класс А-4. Пассажиры: Ноль. Лицензионный сбор оплачен заказчиком».
— Есть, — выдохнул Десмос, сбавляя шаг. — Система нас спасла! У нас есть путевая карта. Наша цель — Туманность Плеяд.
— Семь солнц мне в печень! — выдохнула Соло, задыхаясь, — Плеяды! Это ещё хуже, чем Проксима. Но хоть что-то. Признайся, Дес, ты в штаны наложил!
— Почти, — Десмос притормозил у выхода к докам. Отдышался. Взглянул на путевой лист. — Груз с посредником прибудет через час. А завтра у меня должна быть встреча с перекупом.
— Этот говнюк тебя обманет, я уверена. Ты его видел? Крыса, — убеждённо сказала Соло. — Надо валить, пока есть возможность. Мне интуиция подсказывает.
— Твоя интуиция — это аргумент и повод пропустить встречу, — согласился Десмос.
— Уверена, ты не пожалеешь! — отмахнулась Соло, первой вырываясь на мостик к кораблю.
* * *
Десмос распорядился приготовить трюм для погрузки. А-4 это непортящийся, небьющийся груз. Самое оно для лёгких и быстрых денег. А то, что они будут быстрыми Десмос не сомневался. «Шило» не подведёт. Вновь ощутить мощь энлийского гравитационного двигателя, скорость полёта и стать больше, чем просто крохотная букашка на небосводе. Вот чего он хотел.
— Ур! — вырвал его из раздумий голос Соло. Вот с кем стоило поговорить! И Десмос уже приготовил гневную речь. Проклятый ксенос! Ему было сказано оставаться на борту на случай внезапных проверок!
Но Ур-Кигаль, ксенос, энлу высокий и белый, как моль, со свойственным ему хладнокровием сообщил:
— Я был… на улицах. Интерес к галулу… Велик. Время… Уходить.
— Я этим и занимаюсь, — бросил Десмас, скрестив руки на груди. — Какого хрена ты покинул корабль?
— Я слышал… Опасность…
— Я тебе сейчас третий глаз на жопу натяну. Нас едва не раскусили без твоего днк! Я же сказал, что бы ты был на борту! Нас могли проверить в любой момент!
— Энлу… Желают знать… Обо всех кораблях энлу… в порту, — невозмутимо сказал Ксенос. — Посольство отправило… Запрос. Ликторат должен был… Ответить.
— И куда ты рванул?
— Я искал нам… Выход…
— А нашёл его я! — Десмос ткнул большим пальцем за плечо. — Иди, займи своё место. Мы сваливаем.
Энлу застыл на доли секунды, а затем высокомерно улыбнулся.
— Ты капитан…
— Именно! И ты с этим согласился! — ярился Десмос. — И когда я говорю, что твоё место на мостике, значит оно там!
— Прими… мои извинения, — ксенос обозначил поклон кивком головы. — Я был… неосторожен.
— Сучий потрох, — выругался капитан и спустился к телескопическому трапу, чтобы дать указания Шельме.
* * *
Перед глазами младшего клерка Таможенно-Регистрационной палаты Агамунда Торри развернулась циклопическая трехмерная голографическая карта портовых доков. В самой крайней её точке внизу горел маркер с кодом ENL-GC-09-THL — XX. Энлийский курьер, прошедший первичную ДНК-верификацию, но не подтвердивший принадлежность при повторной проверке. Рядом, в виртуальном пространстве «Симплекса» горел сигнал входящего вызова. И от этого у младшего клерка потели ладони, что он чувствовал даже сквозь виртуальную эйфорию.
— Повторите запрос, — холодным, как лёд голосом сказал нунций Рокис.
— Я не могу, — леденея от одной мысли проговорил младший клерк. — Согласно портовым директивам, корабль, получивший путевую карту находится в ведомстве Службы виального контроля.
— Но он ещё в порту, — возразил нунций. — Значит в вашей власти.
— Но юридически… — младший клерк истончался от одной мысли о том, что перечит сейчас второй по величине звезде в тусклом созвездии власти Проксимы.
— У меня сейчас назревает дипломатический скандал, — отчеканил нунций. — Что это за корабль? Кто его пилот? Почему в коде верификации намешаны маркеры людей и ксеносов?
— Энлийский левиафан класса «галул». Курьерская служба, по нашему, — бледнея и потея лепетал младший клерк. — Гражданский корабль лёгкого класса. Серийный номер био-ядра 09-THL. Лицензия на полёты под пилотажем человека отсутствует.
— Кто его пилот? — давление нарастало. — Его днк-код? Мы его знаем? Энлийское представительство уже выписало нам ноту и шраф за этого курьера!
— Энлу. Первичная верификация прошла успешно. Автоматика считала ДНК-код ксеноса расы энлу. У нас не возникло вопросов, правила Палаты не требуют перепроверять ксеносов вручную. Но при повторной сверке био-ядра вылезла ошибка.
— Но там на борту люди? — уточнил нунций. — Кто они? Я должен знать, что мне говорить представителю синклита.
— Сейчас, — младший клерк сделал несколько движений рукой, вытаскивая из архивов данные.
— Десмос Ризз. Второй пилот. Дата рождения не известна. Место рождения неизвестно. О нём вообще мало данных до две тысячи шестьсот тридцатого года. В браке не зарегистрирован. Номер пилотного удостоверения PIL-TER-V1–047-B. Получал его по старому армейскому удостоверению. Утверждает, что документы пропали во время войны. Тогда многие обращались за повторной верификацией. Генетического паспорта нет. Штрафы не отмечены. Индекс аварийности — минимальный. Ему не хватает немного парсеков полёта до лицензии класса «бета». Вторая Маэти Сола, по документам — механик-конструктор, год рождения две тысячи шестьсот тридцатый. Место рождения — третий пояс колонии Вега-1. Генетический паспорт в порядке. Для Веги-1. Ей выдана личная лицензия на эмиграцию. В браке не состоит. Тобиас — 58.05.2635. Упрощённая модель механического тела без боевых модификаций. Разрешение на работу в гражданской сфере получено в две тысячи шестьсот сорок восьмом году. Генетического паспорта нет. Он механ.
— Что они все делают на ксено-корабле? — прошипел нунций. — Отправь запрос повторно! Или пошли людей! Я должен получить полный отчёт!
— Не могу, — упрямо повторил младший клерк. — Система заблокирует любой запрос, потому что ими получена путевая карта. Думаю, в Службе виального контроля вам смогут помочь.
— Нет способов задержать вылет?
— Официально — нет. Документы в порядке, таможенный сбор