Выживала. Том 6 - Arladaar
Примерно через полчаса проводница принесла чай. На подносе стояли четыре гранёных стакана, поставленных в серебристые подстаканники с гербом Советского Союза и надписью «МПС СССР». Чай был горячий, прямо из титана, и от него шёл пар. К этому времени Женька уже успел выпить стакан чая из термоса, но не отказался и от этого.
Во время чаепития сообща поели купленных на вокзале беляшей, и после ужина понемногу стали готовиться ко сну. Перед тем как лечь спать Женька сходил в туалет, ещё раз оценив советскую систему поездной канализации, когда нажимаешь педаль на оцинкованном унитазе и всё добро летит на бешено мелькающие в отверстии заснеженные шпалы.
Светлана Владимировна и Алёнка сказали что пока почитают при свете. Женька просто лежал, закрыв глаза и слушал всё что происходит вокруг: за тонкой перегородкой в соседнем купе переговариваются люди, в другом купе плачет маленький ребёнок. Слышно как вагон, качаясь и стуча колёсами по стыкам рельсов, несётся вдаль, как иногда о чём-то переговариваются Алёнка и Светлана Владимировна. Потом перевернулся на живот, и стал наблюдать что происходит за окном. Сначала тянулись огни населенных пунктов с уличными фонарями, кое-где горящими окнами домов, пустыми автомобильными переездами, и так продолжалось достаточно долго.
Поезд изредка останавливался на станциях, и примерно на протяжении 3-х часов езды от Новокузнецка их было три, но потом, миновав город Белово, въехал на неосвещённую местность: по обоим сторонам железнодорожного полотна потянулись леса, подступающие прямо к железнодорожным путям. Было видно лишь деревья, освещаемые окнами поезда, и за ними полную темноту, больше ничего. Смотреть больше не на что и Женька понемногу уснул…
Когда проснулся, время было 5:30 утра. Об этом он узнал, потому что поезд стоял на какой-то станции, прямо около небольшого железнодорожного вокзала, на котором было видно освещённый кругляк часов. На здании вокзала большая надпись «Болотная» в окружении гипсовой лепнины. Похоже, поезд приехал на станцию под названием «Болотная». Здесь была долгая стоянка, потому что поезд стоял уже достаточно длительное время, по крайней мере, Женька проснулся и пока лежал с открытыми глазами, прошло минут 10, не меньше. Как назло, захотелось в туалет, но, естественно, проводница во время стоянок закрывала его на на ключ, чтобы добро не лилось на вокзальные пути. Пришлось ждать, пока поезд не тронется.
— Мы уже приехали в Новосибирскую область! — заявила Светлана Владимировна, глядя в окно. — Это станция на границе с нашей областью. Через 2 часа приедем в Новосибирск.
На удивление, несмотря на достаточно ранний час, на станции было довольно людно: на перроне стояло множество людей, одетых в приличную одежду, многие из них с дипломатами и портфелями, что указывало на то, что работают они непростыми рабочими.
Потом подошёл электропоезд, и все они начали заходить в него. «Они, наверное, на работу ездят в Новосибирск, за 2 часа отсюда», — догадался Женька. — «Прямо как в Москве! Это во сколько же они встают? Часа в 4 наверное».
Потом поезд тронулся и покатил дальше, Женька сходил в утренний туалет, заодно умылся и сразу же почистил зубы. Когда вернулся в купе, снова залез на свою верхнюю полку и опять уснул, а когда проснулся, оказалось, что поезд приехал в город Новосибирск. Время было 7 часов утра. В дороге провели 8,5 часов.
В окно видно ярко освещённые перроны. Вагон, в котором сидел Женька находился как раз под высоким пешеходным мостом, по которому пассажиры ходили на посадку. На соседних путях стояли пассажирские поезда, электрички, люди ходили туда-сюда. По платформе прохаживался милиционер. Рядом с поездом, на котором ехал Женька, прошли железнодорожники, молотком на длинной ручке простукивая колёсные пары на предмет трещин. Женька сразу же вспомнил, как бабка Авдотья, когда работала осмотрщиком вагонов в депо, рассказывала ему об этой работе и о том, как определяют наличие трещин в колёсах.
— Сколько уже стоим? — спросил он у Светланы Владимировны.
— Минут 10, — заявила тренер. — Объявили стоянку длительностью 1 час, наверное, будут локомотив менять. Я вот думаю, стоит сбегать на вокзал, купить пирожков. Кто со мной?
— Давайте я схожу! — заявил Женька.
В Новосибирске он никогда не был, поэтому решил посмотреть хотя бы на вокзал. Если конечно, что-то увидишь…
— Купите нам пирожков или чебуреков, мы вам деньги дадим! — попросили Виталя и Алёнка.
Одевшись, Женька и Светлана Владимировна вышли из поезда. Пока проходили по коридору вагона, видели, что многие люди тоже решили прогуляться и размяться.
На мост подниматься не стали, высота была приличная, и ступеньки обледенелые, поэтому спустились в тоннель, по которому вышли в цокольную часть вокзала. Здесь находились туалеты, камеры хранения, служебные помещения. По лестнице поднялись вверх и очутились в громадном вокзале, на первом этаже, в зале ожидания. Вокруг стояли деревянные лавки, на которых сидело много людей. В Новосибирске сходились сразу несколько железнодорожных магистралей: на север, к Нижневартовску, на юг, в Кемеровскую область, Алтай и Казахстан, на восток, к Иркутску, и на запад, в европейскую часть страны. Из-за этого поездов и электричек шла масса, пассажиров было тоже очень много. Женька заметил что среди них очень большое количество военных, и офицеров и рядовых.
На вокзале находились несколько кафетериев, где продавали всякую снедь: салаты, горячее, заливное, пироги, беляши, чебуреки. Естественно, в каждом беспросветная очередища. Однако деваться некуда, отстояв в очереди 20 минут, набрали беляшей, пирогов с ливером и картошкой. Сложили всё это в кульки, свёрнутые из серой обёрточной бумаги, и направились обратно к поезду. И даже когда пришли, времени ещё было минут 20. Не спеша позавтракали, а потом поезд тронулся и скрипя колёсами, покатил дальше.
За окном потянулись стрелки, будки обходчиков, депо, служебные строения железнодорожников, и всё это в гораздо большем количестве, чем в Новокузнецке. Потом поезд повернул вправо и покатил по территории города, по высокой насыпи среди домов, миновал оживлённый городской проспект и через несколько километров выехал на высоченный мост, идущий через Обь. Женька во все глаза смотрел на большую реку, сейчас, естественно, замёрзшую. Были видны речной порт со стоявшими гусаками кранов и суда в доках, поставленные на зиму.
Сразу же вспомнил про легендарный Обь-Енисейский канал, построенный ещё в 19 веке и в середине века