Сергей Лысак - Ведьма с "Летающей ведьмы"
Вот и сейчас, едва только "Аргонавт" появился в окрестностях Сахары, вынырнув из гиперпространства, он сразу же принял сигнал бедствия, отправленный с лежащего в дрейфе небольшого танкера. Поскольку этот бесчестный прием применялся очень часто, экипаж "Аргонавта" не бросился вперед на помощь, очертя голову. На контейнеровозе сразу сыграли боевую тревогу, экипаж облачился в скафандры на случай внезапной разгерметизации корпуса и занял места согласно расписания по тревоге. Все имеющееся бортовое вооружение приведено в боевую готовность. Попытались установить радиообмен с поврежденным танкером. Оттуда сразу сообщили о поломке двигателей и запросили помощи. Как этот танкер оказался в этом районе, было совершенно непонятно, так как делать ему здесь абсолютно нечего. Планета Сахара пользовалась дурной репутацией и сюда залетали только для обстряпывания каких — либо темных делишек. Вот и "Аргонавт" появился здесь не просто так… И очень может быть, что его специально ждали…
Когда контейнеровоз, с соблюдением всех предосторожностей, приблизился к танкеру, с него неожиданно вылетела ракета и устремилась к цели. Расстояние было очень маленькое — всего тысяча метров и огромный корпус "Аргонавта" представлял прекрасную мишень. Не смотря на вовремя поставленные помехи и отстрел ловушек, ракета все же попала в левый борт в районе грузового трюма, разворотив обшивку корпуса и проделав огромную пробоину, через которую воздух сразу же ринулся в вакуум открытого космоса.
Очевидно, система самонаведения ракеты сразу же отключилась при постановке помех и она продолжала полет по заранее заданной траектории. При небольшой дальности стрельбы, огромных размерах и моментах инерции цели, а также высокой скорости ракеты это вполне допустимо. Перехватить такую ракету практически невозможно, если только не успеть расстрелять ее из скорострельных артустановок, но тут как повезет…
Именно так когда — то совершали свои атаки подводные лодки, выпуская стремительные торпеды с малых дистанций по малоподвижным неповоротливым транспортным судам, не давая им никакого шанса на спасение. Особенно, если производился залп веером из нескольких торпед и по судам, идущим в составе конвоя. Если небольшие военные корабли эскорта — эсминцы, фрегаты и корветы еще могли увернуться от удара подводной смерти, несущейся на глубине нескольких метров со скоростью тридцать — сорок узлов, то тяжелым транспортам такое зачастую было не под силу. И сейчас эта тактика успешно применялась в космосе при стрельбе с малых дистанций по крупным малоподвижным целям, когда можно отключить систему наведения. И ракета пойдет по прямой, либо по какой — то запрограммированной траектории, не реагируя на помехи и ловушки…
Сразу же после взрыва из — за корпуса танкера выскочили две быстроходные шлюпки и устремились к "Аргонавту" с явным намерением взять его на абордаж. Если атакуемое судно повреждено и не может двигаться, то технически это не так уж и сложно, если иметь соответствующее оборудование. А соответствующее оборудование там, похоже, было…
Дальнейшее, обычно, не составляет труда. Шлюпки подлетают к борту, стыкуются магнитными захватами в районе входного люка, плазменной горелкой прожигают в крышке люка дыру подходящих размеров и вот мы, здравствуйте! А дальше все зависит от поставленной задачи, навыков, численности и оснащенности абордажной группы с одной стороны и экипажа атакованного судна с другой. Причем, сравнение почти всегда не в пользу последнего. А когда поставленная задача выполнена и то, что нужно, найдено и изъято, вступает в действие правило "Хороший свидетель — мертвый свидетель". И это соблюдается неукоснительно, если только неожиданно не появится военный корабль и не сорвет операцию. Здесь роли мгновенно меняются на противоположные, и единственное спасение — бегство. Если удастся. Так как военные корабли абсолютно всех государств наконец то получили карт — бланш на свободный и неограниченный отстрел современных джентльменов удачи. Без различия флага, национальности и соблюдения кучи параграфов огромного количества инструкций, как было до недавнего времени. Когда дело доходило до абсурда и пойманных с поличным пиратов отпускали "ввиду отсутствия законодательной базы"! Раньше, на старушке Земле, в лихих столетиях, когда океаны бороздили парусные фрегаты и галеоны, существовала очень простая и эффективная "законодательная база". Все пойманные пираты подлежали повешению на рее любого военного корабля, который их захватил. Без всякого суда, следствия и соблюдения огромного количества инструкций. Как говорится — дешево и сердито! То же самое наконец — то решили ввести и сейчас. С той только разницей, что пойманных пиратов не вешают, так как на современных боевых космических кораблях рангоут отсутствует, и вешать супостатов на всеобщее обозрение не на чем. Поэтому их или разносят на куски вместе с кораблем, если пытаются удрать, или стреляют, предварительно вытряхнув интересующую информацию, если сдаются и надеются выкрутиться с помощью ловкого адвоката. Просто, надежно и эффективно. И никакой крючкотвор адвокат ничего сделать не сможет, не смотря на любые связи и материальные средства задержанных, так как для того, чтобы защищать своих клиентов, они нужны ему живые. А с расстрелянного пирата денег не получишь…
Что — то подобное намечалось и сейчас. Контейнеровоз серьезно поврежден, экипаж частично, или полностью выведен из строя, так как должен был готовиться к оказанию помощи аварийному судну. Можно быстренько подойти к борту, вскрыть люк, забраться в бронированных скафандрах внутрь корпуса с оружием и добить остатки экипажа, чтобы не мешал заниматься делом. Поэтому, когда шлюпки преодолели уже две трети расстояния между судами, вылетевшая из корпуса "Аргонавта" пара ракет "Бумеранг" была полной неожиданностью. Эти ракеты появились сравнительно недавно и не были ракетами в чистом виде. Это были боевые роботы — перехватчики, способные настигнуть корабль противника, проломить ему борт и взорваться внутри корпуса, полностью его уничтожив.
Если же надобность в атаке отпадала, то "Бумеранг" возвращался к запустившему его кораблю, стыковался и был готов к следующему запуску. В отличие от обычных ракет, которые вернуться не могли и уничтожались в этом случае самоликвидатором. Конструкция значительно более дорогая, но и значительно более эффективная, способная преследовать цель, не смотря на ее маневры уклонения. "Стряхнуть с хвоста" подобную конструкцию гораздо сложнее, чем обычную противокорабельную ракету. И сейчас две таких конструкции на огромной скорости понеслись к танкеру, проигнорировав шлюпки.