Александр Маркьянов - У кладезя бездны. Часть 3

Последний взрыв произошел ровно девятнадцать дней назад. Сначала это был взрыв в прямом смысле слова — взорвалось на стадионе, где проходил футбольный матч. Для африканцев футбол — одна из религий, и потому — народу там было — ступить некуда. Африканские стадионы обычно строят без кресел, просто ступень, на которые кладут что-то под пятую точку и садятся, кресла давно бы повыдрали. Уцелевшие при взрыве — вспоминали, что в пострадавшем секторе стадиона — кровь сверху вниз текла в прямом смысле слова ручьями. Болельщики сидели по племенам — иначе не миновать кровавых драк — и пострадало только одно племя. Как раз то самое, в расположении которого находятся залежи колтана — это провинция Киву и племя тоже проще было называть Киву, чтобы не ломать язык. Как только до Киву дошла весь о случившемся — племенные боевики бросились резать всех, кого не попадя. Под шумок — и остальные решили выяснить отношения. И вот — резня в стране не прекращалась уже девятнадцатый день…

Так получилось, что в провинциальном центре Киву — городе Гома — находился госпиталь, в котором находились германские врачи. Этих врачей обнаружили только позавчера и послали для их вызволения ударную группу боевых пловцов Балтийского флота Священной Римской Империи. Естественно, врачи были уже не в Гоме — а в одной из деревушек, как залог для торга и давления на Священную Римскую Империю. Этой ночью — боевые пловцы, которых по старой памяти звали «Команды Опладена» наглядно продемонстрировали неграм, что на Священную Римскую Империю давить не стоит.

Вертолеты появились, когда уже совсем рассвело и фрегаттен-капитан, наскоро перекусив — снова объявился на палубе с неизменным спутниковым телефоном в руке. Заложив красный круг, все три вертолета приземлились на палубу. Врачи из расположенного на борту небольшого госпиталя — ринулись к ним.

Фрегаттен-капитан подошел ближе. От его внимания не ускользнули закопченные бока вертолетов — значит, был бой и серьезный.

От группы боевых пловцов, не спеша высаживающихся, забирающих с бортов снаряжение, отделился средних лет человек, наголо выбритый, без усов и бороды (мешают работать с водолазной маской), одетый в такую же, как и у всех местную форму без знаков различия. Подойдя к фрегаттен-капитану, он отдал ему честь — и фрегаттен-капитан ответил тем же.

— Потери?

— У нас нет, герр капитан. Все заложники — в состоянии разной степени тяжести.

Фрегаттен-капитан видел, как с вертолета — высаживают женщину, у которой вместо рук были замотанные бинтами обрубки.

Старое дело. Тебя захватывают в плен и чернокожие интересуются — какие рукава ты предпочитаешь — длинные или короткие? Или что ты носишь — штаны или шорты. Это значит, что тебе отрубят руки или выше или ниже локтей. Или ноги. Ты можешь выбрать — либо кровь остановят, сунув обрубок в пламя — или нет. Истоки этой дикости могли найти разве что лучшие ксенологи, изучавшие быт и жизнь примитивных племен. А вот боевые пловцы и пилоты палубной авиации, судя по закопченным бортам вертолета там, где установлены пилоны для блоков неуправляемых ракет — источники этой дикости искать и не собирались.

— Сколько?

— На нашем счету сорок восемь — обстоятельно сказал боевой пловец — и что-то на вертолетчиках. Они сделали пару заходов на деревню, после того, как взяли нас на борт. Глупо возвращаться с полным БК, герр капитан, к тому же — нужно экономить топливо, а неизрасходованный БК увеличивает его расход.

— Да, ты прав. Приказываю отдыхать, оберлейтенант! Мы идем на сближение с ударным соединением Бисмарка, поработаем с ними.

— Есть! — вытянулся оберлейтенант.

Однако, нормально отдохнуть измотанным морякам германского флота — так и не довелось…

Ударное соединение Имперского флота во главе с атомным ударным авианосцем Канцлер Бисмарк производило серьезное впечатление…

Флагман ударного соединения — авианосец «Канцлер Бисмарк» — вблизи производил неизгладимое впечатление. Гордость Имперского флота, самый новый авианосец, основатель серии, гигантский стальной остров, подсвеченные огнями палубы, триста девяносто метров длиной. Он был спущен на воду всего семь лет назад и стал флагманом Имперского флота, сейчас он выполнял задания в Южной Атлантике.

Мацелотом, в кильватерном строю за Бисмарком шел не менее впечатляющий корабль — переделанный из супертанкера ТДК, тяжелый десантный корабль — Силезия, русского проекта из серии Великий Новгород, но построенный на Ростокских верфях. В темноте его можно было бы спутать с танкером, такая же высокая надстройка в корме — но сейчас его длинная, плоская палуба была ярко освещена. Техники возились у вертолетов с противокорабельными ракетами, один из них — висел над палубой.

Каждый из кораблей первого ранга прикрывали новейшие Лютвицы — крейсера УРО. После второй мировой войны — они тоже были модернизированы и сейчас — несли гораздо больше зенитного вооружения, чем раньше. Вся корма этих суровых, словно рубленых топором кораблей — была напичкана контейнерами с ЗУР вертикального старта, кормовое орудие убрано. Уцелевшие в ходе второй мировой флоты, получив серьезный урок, спешно усиливали свое ПВО. Теперь — ПВО флота обеспечивали не только авианосцы — но и специальные корабли — носители зенитных ракет. Остальные суда, в том числе суда обеспечения — совершенно не смотрелись на фоне монстров, идущих малым ходом к побережью…

Оберлейтенант Клейнце отвернулся от иллюминатора Юнкерса, на котором они спешили в гости. Они уже совершили облет и заходили на посадку, металлический голос диспетчера, слышный из кабины звенел в голове…

— Черный, идете левее… правильно… курс верный, посадочная зона свободна… исходную занял… двадцать… сажайте птичку…

Юнкерс тяжело ткнулся колесами шасси о палубу имперского авианосца и замер. Матросы с цепями на плечах бросились к нему…

Оказалось, что новейший, построенный по совместному германо-русскому проекту авианосец не так уж и отличается от старых кораблей германского флота. Несмотря на огромные размеры — в коридорах так же было тесно, так же не горели кое-где лампочки, даже цвет краски был такой же — зеленый, но другого оттенка. Видимо, от русских магическим образом перешел некий «рабочий беспорядок», не терпимый германцами: кое-где было не прибрано, кое-где не покрашено, на палубе — следы смазки, на которой можно было и поскользнуться. Это был рабочий корабль, пусть и самый крупный имперский корабль Флота Открытого Моря. Крупнее него были только два русских суперавианосца серии «Великая княжна», которых даже Российская Империя могла себе позволить только два — для Атлантического океана и для Тихого.