Карен Трэвисс - Республиканские коммандо: Тройной ноль

— Вот тут вы сходите, — голос Лихо слегка дрожал. — Конечная остановка.

— Держаться меня! — скомандовал Найнер. Выдвинувшийся из люка КП комингс прикрепился к корпусу грузовика; манипуляторы надежно удержали его. Датчик уравнивания давления замигал красным, и внутренний люк КП открылся. Потом отошел в сторону и внешний. — Дар, работай!

Дар пришлепнул вышибные заряды к люку грузовика; внутренний люк вновь закрылся, и приглушенная дрожь прокатилась по кораблю.

Фай так никогда и не понял, как Лихо сумел провести КП к люку, не протаранив корабль или не сорвав шлюз КП, но военные пилоты так умели, и это внушало уважение.

Внутренний люк снова открылся. Дарман метнул две светошумовые гранаты…. И Найнер первым прорвался через люк.

— За мной!

Фай, взвинченный адреналином, протиснулся вслед за ним, переключая ДС-17 в режим бластера. КП и Лихо сейчас исчезли из его разума; время повело себя совершенно неправильно и коммандо завис в бесконечном, медленнном и растянутом на долгие секунды движении, пока отряд прорывался через люк… а потом искусственная гравитация Л-6 треснула его об пол. Удар отдался в ногах; еще через мгновение после того, как разум осознал наличие гравитации, а тело подтвердило, что оно ее помнит, он уже бежал.

Но на Л-6 особо не побегаешь. Тут был кокпит и пара кабин, привинченных к пустой дюрастиловой коробке.

Атин выдвинулся вперед и проявил себя в работе с ЭПС-лазером, сбив волной звука и света двоих с бластерами, выскочивших из кают по правому борту.

Светозащитный визор Фая мгновенно потемнел; даже через броню энергия выстрелов ЭПС продирала. Как и всех остальных.

Фай догнал Атина, когда тот упал на одно колено, сковывая и обыскивая пассажира. Пристегнуть запястья к локтям, пока те пытаются вдохнуть, срываясь на плач. Попадание из ЭПС равно попаданию прямо в грудь сразу нескольких пластоидных снарядов в компании с ослепляющей гранатой.

Обычно оно не было смертельным. Обычно.

Двое есть, трое еще где-то.

Найнер отступил и простучал по клавишам; двери кокпита не открылись. Атин снова догнал Фая, и они остановились, переводя дыхание.

Найнер показал Дарману на позицию у дверей кокпита.

— Жаль, что ЭПС не бьет сквозь переборки.

— Подтверждаю, трое еще внутри, — сообщил Дарман, проводя инфра-сенсором в перчатке по стыку дверей. — Никого в бортовой кабине.

Во всяком случае, тут разведка не ошиблась: на борту пять бандитов.

— Попроси их наружу, Дар, — сказал Найнер, проверяя установки ЭПС своей «дисишки». Он воззрился на показания аккумулятора. — Эта штуковина меня пугает.

Дарман развернул ленту липкой термовзрывчатки и распластал ее на слабых местах двери. Затем он вдавил в мягкий материал детонатор и склонил голову, словно что-то высчитывая.

— Так нашумели при входе, а теперь просто пройдем внутрь. Я разочарован, можно сказать…

Раздался глухой удар, отозвавшийся эхом в коридоре, и по палубе прокатился скрежет металла. На мгновение Фай подумал, что детонатор сработал раньше, чем надо, и что искаженное адреналином сознание еще не осознало собственной смерти.

Но взорвался не детонатор.

Фай посмотрел на Найнера, тот — на Атина; Фай увидел по дисплею, что Дарман смотрит на кусок бумаги, пролетевший мимо него, словно подхваченный внезапным порывом ветра.

Как раз ветер его и тащил. Улетучивающийся воздух. Фай почувствовал, как и его тянет, и все коммандо инстинктивно потянулись к чему-то крепкому, стараясь уцепиться.

— Пробоина в корпусе, — сообщил Фай, крепко схватившись за подпорку. — Проверьте герметичность брони.

Клоны принялись за машинальный и давно отработанный процесс проверки систем доспеха. Катарнская броня защищала от вакуума. Сенсор перчатки Фая подтвердил, что доспех все еще не пропускает воздуха, и поднятые пальцы остальных бойцов показали, что и у них все в порядке. Ветерок уходящего воздуха постепенно утихал.

— Лихо, ты на связи? — поинтересовался Найнер.

У Фая возникла та же мысль; судя по участившемуся дыханию Атина и Дармана, их она тоже посетила. Декомпрессия произошла из-за люка. А это значило, что перемычка, созданная КП, разрушена.

В комлинке слышались только помехи и звуки их собственного дыхания и сглатывания.

— Файрфек, — сказал Атин. — Что бы там ни было, все прошло.

Найнер указал Дарману оставаться возле с люком в кокпит и кивнул Фаю — "следуй за ним".

— Посмотрим, что еще можно исправить. Вы двое остаетесь здесь.

— Так, сейчас мы похоже потеряли двух пленников, — заметил Дарман. — Лучше убедитесь, что мы остальных не потеряем.

Не было ни намека на то, что отсоединило КП, и на возможность встречи с кем-нибудь, явившимся на борт для разбирательства. Коммандос прошли обратно ко входному люку, держа ДС-17 наизготовку; не нашли ни следов скрученных пленников, ни чьих-либо еще.

А люк — примерно два на два метра — был широко открыт и сквозь него виднелась космическая пустота и точки звезд.

Фай схватился за поручень по одной стороне от него и чуть наклонился. Вполне можно было потерять при этом голову, но клон посчитал, что ситуация того требует.

Ни следа КП. Ни следа чего-то вообще.

Он втянулся обратно. Хорошо хоть гравитация есть…

Найнер проверил датчики окружающей среды на предплечье.

— Атмосфера сейчас совсем улетучилась.

— Тут вроде бы должна быть пена-герметик.

— Ну да, но если б ты увидел, как мы шатаемся по твоему кораблю — стал бы ты его чинить и помогать нам?

— А кокпит герметичен? — поинтересовался Фай.

— Мы этого не узнаем, пока они не остынут и инфрасенсоры нам этого не скажут; — Найнер включил фонарь и принялся осматривать переборку, разыскивая подходящие панели. — А к тому времени мы уже сами заледенеем.

Катарнская броня (даже третья модель) «держала» вакуум лишь двадцать минут без дополнительного запаса воздуха. И они не рассчитывали, что придется остаться без защиты на такое время.

Почему-то Фай отвлекался на мысли о судьбе Лиха. Странно думать об этом, когда сам живешь на одолженное время? Но Лихо сказал, что кабели проходили через панель в трех метрах от…

…этого места.

Фай выдвинул вибролезвие из перчатки и с интересом вскрыл панель. Найнер встал позади и направил луч света в переплетение кабелей, труб и проводов.

— На ней пометка "изоляционная переборка", — сказал Найнер. — Но куда она ведет-то?

Они посмотрели на палубу, высматривая скрытые переборки. Клоны смогли рассмотреть минимум три кожуха дальше по коридору..

— Давай не будем рисковать и отступим к ближайшему к кокпиту, — предложил Найнер.